■よくいただくご質問
「コーティングしているのに水シミができました…」
これは非常に多くいただくご質問です。
結論からお伝えすると、
コーティングを施工していても、
環境によって水シミは発生します。
■なぜ水シミはできるのか
水シミの主な原因は、
・雨水
・地下水
・水道水に含まれるミネラル分
などがボディへ残り、
乾燥することで発生します。
特に最近は、
・猛暑
・ゲリラ豪雨
・黄砂
・花粉
などの影響もあり、
以前より塗装環境はかなり厳しくなっています。
■実は“熱”も大きく関係しています
夏場は特に、
ボディ表面温度がかなり高温になります。
塗装は熱を持つことで柔らかくなり、
汚れやミネラル分が浸透しやすくなるため、
昔よりも水シミが固着しやすい環境になっています。
特に黒などの濃色車は、
熱を持ちやすいため注意が必要です。
■撥水だからシミになる？
「撥水だからシミになりやすいですか？」
というご質問も多くいただきます。
ですが実際には、
・降り始めの弱い雨
・降ったり止んだりの天候
・屋外保管
など、
“水が長時間残る環境”
そのものが大きく影響します。
そのため、
撥水・親水どちらであっても、
環境によって水シミは発生します。
■コーティングの役割とは
コーティングは、
「絶対にシミを防ぐもの」
ではなく、
・汚れを固着しにくくする
・侵食スピードを抑える
・メンテナンス時にリセットしやすくする
といった役割が非常に重要になります。
つまり、
“数年後にどれだけ良い状態を維持しやすいか”
が大切になります。
■重要なのは早めのメンテナンス
水シミは、
軽度なうちであれば比較的リセットしやすいケースも多くあります。
ただ、
長期間放置してしまうと、
・侵食
・固着
・ダメージ進行
に繋がる場合があります。
そのためNOJでは、
定期的なメンテナンスを行いながら、
状態維持を重視しております。
■まとめ
・コーティング施工車でも水シミは発生する
・最近は塗装環境が以前より厳しくなっている
・重要なのは“施工後の維持管理”
コーティングは、
施工して終わりではなく、
維持していくことで価値が生まれます。
■お問い合わせはこちら
「これって水シミ？」
「今の状態でも取れる？」
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NOJ堺店では、
お車の状態に合わせて最適なご提案をさせていただいております。
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