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NOJ堺店です！
「新車なのに、コーティングする前に研磨するんですか？」
コーティングをご検討されているお客様から、よくいただく疑問のひとつです。
新車ならボディもピカピカ。
「綺麗な状態なのに、わざわざ研磨する必要があるの？」
そう思われる方も多いのではないでしょうか。
実は、この疑問は身近なもので考えると分かりやすいんです。
スマホに保護フィルムを貼るとき、いきなり貼りますか？
例えば、新品のスマートフォンに保護フィルムを貼るとします。
新品だからといって、いきなりフィルムを貼ることはありませんよね。
画面にホコリや指紋、油分などが付いていたら、まず綺麗に拭き取ってから貼るはずです。
もし汚れやホコリが残ったまま貼ってしまうと、
「ホコリが入って気泡ができた」
「フィルムが綺麗に密着しない」
「せっかくの新品なのに仕上がりがイマイチ」
なんてことになってしまいます。
実は、車のコーティングもこれとよく似ています。
コーティングも「下地」が大切
コーティングは、塗装に被膜を形成してボディを保護するものです。
だからこそ、コーティングを施工する前の塗装面がどんな状態なのかが非常に重要になります。
新車であっても、工場から出荷されてから輸送・保管・納車までの間に、微細な傷や水シミ、汚れなどが付着している場合があります。
一見すると綺麗に見えても、照明の下で確認すると細かな傷やくすみが見つかることもあります。
そこで重要になるのが、下地処理と研磨です。
研磨＝「新車の塗装を削る」ではありません
「研磨」と聞くと、
「せっかくの新車の塗装を削ってしまうのでは？」
と思われるかもしれません。
しかし、研磨の目的はむやみに塗装を削ることではありません。あくまで塗装面を整えて、綺麗な状態に持っていくことが目的になります。
お車の塗装状態を確認し、必要に応じて適切な研磨を行うことで、コーティングを施工するためのより良い下地を作ります。
スマホでいうところの、
「保護フィルムを綺麗に貼るために、画面をしっかり整える」
というイメージです。
「新車だから」ではなく「状態を見て施工する」
ここで大切なのは、
「新車なら必ず研磨する」ということではありません。
お車によって塗装状態は一台一台違います。
だからこそ、施工前に実際の状態を確認し、そのお車に必要な下地処理を行うことが重要です。
せっかくの新車だからこそ、ただコーティング剤を塗るのではなく、その前の下地作りにもこだわる。
それが美しい仕上がりにつながります。
美しいコーティングは、美しい下地から
コーティングは、使用するコーティング剤だけで仕上がりが決まるわけではありません。
その前にどれだけ塗装面を整えられるか。
そして、その状態に合わせて適切な施工ができるか。
ここが非常に重要です！
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